Komponen Kompresor

Kompresor terdiri dari beberapa bagian yang saling terhubung. Komponen dari kompresor tersebut diantaranya sebagai berikut.

1.      Silinder

Silinder ini mempunyai fungsi sebagai kedudukan liner silinder dan water jacket. Liner silinder sendiri berfungsi sebagai lintasan gerak piston torak saat melakukan ekspansi, pemasukan, kompresi dan pengeluaran. Sedangkan water jacket adalah ruangan dalam silinder untuk bersirkulasi udara sebgai pendingin

2.      Tangki Udara

Tangka udara adalah berfungsi untuk menyimpan udara yang telah dihisap dari luar.

3.      Katup Keluar/ Discharge

Katup keluar berfungsi untuk pengeluaran udara.

4.      Katup Isap/ Suction

Katup isap berfungsi untuk menghisap udara dari luar yang kemudian akan dimasukan ke kompresor.

5.      Torak/Piston

Fungsi torak adalah sebagai elemen yang mengontrol gas/udara pada proses pemasukan (suction). Kompresi (compression) dan pengeluaran (discharge)

6.      Motor

Motor berfungsi sebagai penggerak dari system kompresor yang akandihubgkan oleh sabuk -V supaya pergerakan motor akan menyebabkan pergerakan pada silinder.

7.      Poros Engkol / Crank Shaft

Poros engkol mempunyai fungsi untuk mengubah gerak rotasi menjadi gerak arus bolak-balik (translasi)

8.      Batang Penghubung

Berfungsi untuk meneruskan gaya dari poros engkol ke batang torak melalui kepala silang batang penghubung. Batang penghubung ini harus kuat dan tahan bengkok karena harus menahan beban pada saat kompresi.

9.      Kepala Silang

Berfungsi untuk meneruskan batang penghubung ke batang torak. Kepala silang dapat meluncur pada bantakan luncuranya

10.  Safety Valve

Berfungsi untuk mengurangi tekanan di dalam tabung dengan cara dikeluarkan apabila tekanan tersebut melebihi kapasitas. Selain itu adanya dafety valve dapat menghindarkan dari bahaya ledakan tabung

11.  Ring Oil Scraper

Alat ini berfungsi untuk mencegah kebocoran minyak pelumas pada frame/ kerangka. Kerangka merupakan alat yang mendukung seluruh beban dan berfungsi juga sebagai tempat kedudukan bantalan, poros engkol, silinder dan tempat penampungan minyak pelumas.

12.  Pressure Switch

Alat ini berfungsi sebagai penghubung antara pressure gauge dan kompresor selain itu alat ini berfungsi untuk memutus dan menyambung tenaga kompresor apabila sudah melewati titik yang telah ditentukan.

13.  Pressure Gauge

Alat ini mempunyai fungsi untuk menampilkan besarnya tekana yang di dalam kompresor dengan tampilan menggunakan angka-angka.

14.  Filters

Setiap mesin mempunyai satu bagian yang mempunyai fungsi sebagai penyaring. Pada kompresor, filter yang digunakan terdiri dari dua jenis, yaitu filter udara dan filter oli. Filter udara mempunyai fungsi untuk menyaring udara yang masuk ke dalam intake kompresor. Filter ini mempunyai fungsi untuk mencegah debu dan kotoran tersebut masuk ke dalam kompresor. Filter oli pada dasarnya mempunyai sistim kerja yang sama dengan filter udara. Fungsi dari filter oli ini adalah untuk menyaring minyak pelumas yang digunakan untuk melumasi bagian dari mesin kompresor. Hal ini akan semakin menambah kinerja dari kompresor dalam melakukan kompresi udara.

15.  Fluid Cooler

Akibat proses kompresi yang dialakukan oleh mesin kompresor, suhu pada mesin kompresor menjadi tinggi. Apabila suhu ini dibiarkan begitu saja, tidak menutup kemungkinan akan mengakibatkan terjadinya ledakan, yang diakibatkan oleh overheat pada mesin kompresor. Untuk mengatasi hal tersebut, maka pada mesin kompresor biasanya sudah terdapat sebuah mekanis, untuk menurunkan suhu pada mesin kompresor. Alat tersebut adalah fluid cooler. Selain mengendalikan suhu mesin kompresor, alat ini juga dapat mendinginkan dan mengontrol suhu tekanan udara yang dihasilkan oleh kompresor.

16.  Drain Valve

Drain valve merupakan perangkat penting dari sebuah kompresor karena oada bagian ini dapat mengatur tekanan udara yang terdapat di dalam tabung penyimpanan kompresor. Selain untuk pengatur tekanan, drain valve juga dapat mengeluarkan kotoran yang ikut masuk di dalam tabung.